Seitenbacke wieder top

Ralph sagt, dass die Seitenbacke wahnsinnig geil geworden ist. Sieht auf jeden Fall wieder top aus.

Gabel fertig.

Bremsankerplatte vorne

 

Dämpfer

Dämpfer zerlegt, gesäubert und sichtbaren Teile in silber lackiert, und wieder zusammengebaut.

 

 

Gabel

Gesäubert, grundiert und lackiert.

 

 

Lenkstange

Die Lenkstange sollte mal "kurz" wieder schick gemacht werden. Leider war nicht damit zu rechnen, dass der Dämpfer so dermassen auf seiner Welle festgebacken ist. Im Normalfall wenn das passiert ist es dann eben auch ein alte Dämpfer den man einfach zerstören kann, um ihn von der Welle zu bekommen. Leider war es in diesem Fall ein Sebac-Dämpfer der eigentlich noch voll in Ordnung ist. 3 Stunden und einiges an Verzweiflung hat es gekostet, aber dann war der Dämpfer bis auf einige Lackschäden intakt runter!

 

 

 

Karosseriearbeiten

Die Blinkerlöcher hinten sind nach 10 Stunden Spachtel- und Schleifarbeiten jetzt recht annehmbar, bei der Seitenbacke wartet noch etwas Arbeit.

 

 

Spachtelarbeiten

Vergaser

Von 67!!! Düse auf 58 umgebaut und neu abgedichtet.

Bremstrommeln

Glasperlengestrahlt und lackiert.

Neue Reifen und Felgen

Keine Angst, das blaue ist nur eine Schutzschicht für die Weisswand.

Zylinderkopf und Krümmer

Neuer Kolben und Zylinder - 50 DR

Grundierung

Sandgestrahlt

Der linke Rahmen ist es. Die beste Substanz, die wir jemals gesehen haben. Wie eine schlechtere Substanz aussieht kann man an der rechten sehen.

Motor soweit fertig für heute

Noch etwas reinigen, Polrad drauf und Kickstarter. Bis auf den Zylinder und Kolben ist jetzt alles dran.

Zündung und Ansaugstutzen

Kupplung rein

Und Motor wieder zusammen